Датчик кислородный NGK NTK OZA660EE1

Датчик кислородный NGK OZA660-EE1 Название Значение Длина [мм]400Количество проводов3ВерсияZr insulated gndвариант оснащенияMassa isolataКоличество полюсов3Общая длина [мм]710Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]160000для артикула №570058Длина кабеля [мм]690Внутренний диаметр20Наружный диаметр [мм]46Материалрезина/металлСторона установкипередний мостВес [кг]0,285 Для снижения уровня вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания применяются лямбда-зонды или датчики кислорода. Являясь ведущим поставщиком датчиков кислорода на рынке оригинального оборудования и рынке запасных частей, NGK SPARK PLUG постоянно совершенствует их конструкцию, чтобы повышать экологичность и КПД двигателей. Так как преобразование вредных газов возможно только при определенном составе воздушно-топливной смеси, датчик кислорода должен точно измерять состав выхлопных газов и передавать эту информацию электронному блоку управления (ЭБУ) для регулировки состава воздушно-топливной смеси. Этот процесс не только позволяет снижать уровень вредных выбросов, но также оптимизирует потребление топлива и продлевает срок службы каталитического нейтрализатора. Современные автомобили обычно оснащаются по крайней мере двумя лямбда-зондами. Это передний регулирующий датчик, установленный перед каталитическим нейтрализатором, и задний диагностический датчик, установленный после каталитического нейтрализатора.