Аварийное зажигание АЗ1 для БСЗ

Аварийное зажигание можно использовать в дождь и при езде по лужам для прогрева и сушки свечей), для проверки электронного коммутатора ВАЗ, ЗАЗ, ОКА) или при выходе из строя датчика Холла. Рекомендуется двигаться в режиме аварийного зажигания со скоростью не более 90 кмчас, в режиме малых нагрузок. Расстояние пробега в этом режиме не ограничено! Аварийное зажигание АЗ1 подходит для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 1111 Ока) и ЗАЗ 1102 Таврия). Инструкция по эксплуатации.Снять разъм с распределителя зажигания.Подключить его к блоку аварийного зажигания.Включить зажигание стартер не включать), если красный светодиод загорелся аварийное зажигание работает.Запустите двигатель.Продолжать движение со скоростью не выше 90 кмчас.Прогрев и сушка свечей.Снять со всех свечей высоковольтные провода.Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания.Выполнить операции 1 и 2 из инструкции по эксплуатации.Включить зажигание стартер не включать).При таком положении происходит прогрев свечи первого цилиндра прогревать 12 минуты). Аналогичным образом произвести прогрев остальных свечей. Проверка коммутатора.Снять центральный провод с распределителя и установить его от кузова автомобиля на расстоянии 5 мм.Повторить пункты 1, 2 и 3 из инструкции по эксплуатации.При включении зажигания светодиод загорится и появится характерный высоковольтный треск и искра между высоковольтным проводом и кузовом.Если этого не наблюдается, значит неисправен коммутатор.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Лада Ока ВАЗ 1111)