Насос ГУР УАЗ2206 Евро4 Bosch

От работоспособности насоса ГУР зависит безопасность и комфортность процесса вождения автомобиля, компания 34;AUTOGUR7334; является официальным дилером заводовпроизводителей механизмови и насосов ГУР , которые входят в комплектацию гидроусилителей УАЗ, в нашем интернетмагазине вы всегда можете купить для ремонта и постгарантийного обслуживания сертифицированные комплектующие и узлы для гидроусилителя рулевого управления, которые отвечают высоким качеством используемых в их производстве, материалов.ПрименяемостьДля установки на УАЗ 2206 и модификаций с двигателем ЗМЗ 409 Евро 4 в замен вышедшего из строя штатного.НазначениеНасос гидроусилителя руля является одним из главных элементов гидравлической системы, благодаря которому осуществляется циркуляция масла в системе и поддерживается нужное давление. Он устанавливается на двигателе автомобиля и приводится в действие за счет приводного ремня от шкива коленчатого вала.ХарактеристикиРазмер товара в упаковке, м: 0.165х0.150х0.120;Вес, кг: 1.96;Объем, м3: 0.0021;Материал корпуса: алюминий;Вид: лопастной пластинчатый), регулируемый, одноконтурный двойного действия;Присоединение нагнетательного шланга: штуцер, резьба М 16;Присоединение всасывающего шланга: d14, под хомут;Количество точек крепления: 6.Принцип работыНасос гидроусилителя руля преобразует энергию, вырабатываемую двигателем автомобиля, в гидравлическую мощность, которую он использует, чтобы добавить крутящий момент к движениям руля. Он начинается с приводного ремня, соединенного с двигателем, который вращается вокруг насоса гидроусилителя рулевого управления. Это движение тянет через него жидкость гидроусилителя руля, впрыскивая ее обратно в систему под высоким давлением. Это гидравлическое давление преобразуется в силу, приложенное к рулевой колонке и шестерни. Когда руль находится в состоянии покоя, давление остается ровным с обеих сторон рулевой колонки. Когда колесо поворачивается в ту или другую сторону, он поднимает гидравлическое давление на одной стороне рулевой колонки, чтобы поворачиваться в этом направлении. Количество потока жидкости под давлением зависит от скорости работы двигателя. В насосе имеется предохранительный клапан, который гарантирует, что давление не станет слишком высоким при движении на высоких оборотах двигателя.