52933D2100 Вентиль датчика давления в шинах ремкомплект 4 шт

Ремонтный комплект из 4 шт для датчика давления 52933D2100 вентиль TPMS в колесе сосок, штуцер, золотник, шток, ниппель.) Данный ремкомплект вентилей 52933D2100 предназначен для шин с системой контроля давления TPMS и устанавливаются в колсные диски вместо Ваших старых или поврежденных вентилей. При этом сами датчики 52933D2100 давления TPMS датчик в ремкомплект не входит), которые были установлены на Вашем автомобиле, остаются в полном работоспособном состоянии и заново переобучать и перепрошивать их в системе нет необходимости. Вентиль 52933D2100 для выполнен из высококачественного анодированного алюминия Anodized aluminum) металла с покрытием, которое способно предупреждать окисление алюминия на открытом воздухе и защищать его от возможных механических повреждений. Ремкомплект для датчика давления. Сосок, вентиль, штуцер, золотник для датчиков давления в шинах подходит для авто: HYUNDAI KIA Другие модели, пожалуйста уточняйте через кнопку: 34;Спросить продавца о товаре34;. Комплект из 4х штук на 4 колеса Справочная информация об использовании системы давления в колсах Не думаю, что нам нужно когото убеждать в необходимости регулярной, частой проверки давления в шинах. Это можно сделать, как и регулировку давления, на любой заправке. С другой стороны, лучше быть самодостаточным, и получить правильный комплект совсем не дорого. С другой стороны, правильное оборудование в багажнике может спасти нас, когда потребуется пополнить давление в совершенно удаленном месте. Также проще выполнять обычные проверки с помощью собственного тонометра. Отдельный манометр В прошлом довольно часто возникали ситуации, когда общедоступное оборудование на заправках не давало надежных показаний. Соответствующий качественный тонометр позволит нам внимательно следить за уровнями, установленными производителем автомобиля. В сочетании с собственным компрессором он также экономит поездки на станцию для регулирования давления например, перед поездкой с более тяжелым грузом или прицепом. Кроме того, мы защищаем себя не только от плохой индикации общедоступного оборудования, но и от поломок и необходимости искать другие станции. А поскольку мы проверяем и регулируем давление в холодных шинах, также бесценно иметь возможность сделать это перед тем, как отправиться в путь даже на ближайшую станцию. Проверка показаний Компрессоры, конечно, имеют встроенные манометры, но стоит обзавестись отдельным экземпляром. Вопервых, для нормального контроля давления вам не нужно вынимать все оборудование, только самое маленькое и удобное работает и без электричества. Вовторых, встроенные в компрессоры манометры обычно менее надежны, чем отдельные устройства. Независимо от типа манометра, стоит проверить показания приобретенного устройства в авторитетной мастерской вулканизации. Как уже было сказано, неверные показания могут давать даже устройства, установленные на заправках.