ICM Сборная модель Krupp L3H163 Kfz.72, немецкий автомобиль радиосвязи, II МВ, 135

После 1933 года Германия приступила к созданию современной армии. Важную роль в моторизации Вермахта должны были сыграть трехосные грузовые автомобили грузоподъемностью 3 т. Одним из них был грузовик Krupp L3H63, который производился с 1931 г. Модификация L3H163, оснащенная 6цилиндровым карбюраторным двигателем мощностью 110 л. с. и пневматическим приводом тормозов, выпускалась с 1936 по 1938 г. Всего было изготовлено около 2000 грузовиков Krupp L3H63 и L3H163. Грузовые автомобили Krupp L3H163 широко применялись всеми родами войск Германии до 1942 г. На некоторые шасси устанавливались специальные кузова, в частности, фургоны Kfz.72. Эти машины использовались в качестве передающих и приемных в составе мощных радиостанций АВ.Комплект пластиковых деталей для сборки модели Германского автомобиля.Длина 20,5 см, высота 8,8 см.Точная деталировка со многими конструктивными подробностями, имитация деревянного покрытия.Детально проработанная кабина с сборным сиденьем, приборной панелью, рычагами передач, рулм, педалями, пол выполнен отдельной деталью, внутренняя обшивка дверей выполнена отдельными деталями.Детализированный сборный фургон, двери выполнены отдельными деталями.Высокодетализированный сборный двигатель, детально проработанное подкапотное пространство, выхлопная система выполнена отдельной деталью, створки капота выполнены отдельными деталями и на выбор открыты или закрыты.Полностью воспроизведенная трансмиссия, детально проработанная сборная несущая рама, детализированная подвеска, мосты, карданы и другие подробности.Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления кабины и кузова, сткол фар, габаритных огней.Внешние и внутренние ручки дверей, стеклоподъмники, замки капота, дворники, инструментальные ящики, шанцевый инструмент, зеркала заднего вида и множество других деталей и подробностей.Декаль для панели приборов и номерных знаков для 2 вариантов германской армии.306 деталей.