Коммутатор зажигания с функцией полного резервирования 131.377402

Коммутатор зажигания 131.377402 с функцией полного резервирования предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания с индуктивным датчиком автомобилей с карбюраторными двигателями внутреннего сгорания. Коммутаторы служат для прерывания тока в первичной цепи катушки зажигания, работающей с датчикамираспределителями зажигания. Конструкция прибора предусматривает совмещение в одном корпусе двух полностью независимых коммутаторов. Внешнее отличие этих изделий от знакомых многим автолюбителям коммутаторов зажигания производства ЗАО Энергомаш наличие дополнительной контактной группы. Преимуществом таких приборов является возможность использования дополнительного встроенного коммутатора при выходе из строя основного для продолжения движения автомобиля в нормальном режиме. Для этого потребуется всего лишь переключиться на другую контактную группу, не переставляя сам коммутатор. Дополнительно, сдвоенные коммутаторы зажигания могут быть использованы для проведения диагностики системы зажигания, через заведомо исправный коммутатор. В схеме коммутатора предусмотрено автоматическое отключение тока через катушку зажигания при неработающем двигателе, но включнном зажигании, что исключает перегрев коммутатора и выход его из строя. Коммутатор сконструирован для работы по однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания. Коммутаторы допускается использовать только при включенной аккумуляторной батарее. Изделие сертифицировано на соответствие требованиям ГОСТ Р 522302004. Устанавливается коммутатор на предусмотренное для него в автомобиле посадочное место при помощи крепежных деталей и штатных разъемов, предусмотренных конструкцией изделий. При этом необходимо обеспечить надежный контакт основания коммутатора с корпусом автомобиля. Характеристики Номинальное напряжение, В12 Ток коммутации, А69 Габаритные размеры, мм141х70х50 Масса, г340