Холодная сварка KERRY термостойкая Высокотемпературная сваркаклей 140 г. KR121

Автолюбителям и сантехникам хорошо известно средство для соединения деталей на молекулярном уровне с необычным названием холодная сварка. Холодная сварка KERRY достойна, чтобы Вы обратили на нее внимание, является существенной альтернативой традиционной сварке, если ее применение затруднительно по какимлибо причинам.Не требует специальных умений и навыковПосле высыхания обладает прочностью и водостойкостью,Высокотемпературный и водостойкий составХолодная сварка KERRY объемом 140г в металлической банке, представляет собой металлосиликатную композицию повышенной вязкости, содержащую в составе армированное стекловолокно для улучшения армирующий свойств. Специальная формула состава обеспечивает устранение дефектов трещин, раковин, сколов) на металлических деталях из сталей, чугунов, титановых и других жаростойких сплавов, керамики, теплоизоляционных и теплозащитных материалов на неорганических связующих. Чрезвычайно эффективна при ремонте трещин и прогоревших фрагментов глушителей, системы выпуска отработавших газов автомобилей без демонтажа. После высыхания обладает прочностью и водостойкостью, выдерживает вибрации, механические напряжения, перепады температур от 60С до 43;900С.Создает прочный шовВозможно соединение без демонтажа деталейСодержит армированное стекловолокноВ результате использования холодной сварки KERRY без температурного воздействия происходит прочное склеивание частей, стойкое к ударным и вибрационным нагрузкам. Инструкция к средству позволяет справиться с ремонтом без специального оборудования и особой подготовки. Пользоваться холодной сваркой довольно просто, поэтому все больше и больше людей используют ее дома и берут с собой в поездку на автомобиле. Даже профессионал оценит ее по достоинству и найдет ей широкое применение.Эффективный результатБыстрое затвердеваниеОтсутствие в необходимости применения дополнительного оборудованияСпособ применения:1. Ремонтируемые элементы очистить от грязи, ржавчины и окалины абразивным материалом. 2. Обезжирить поверхность ацетоном или любым другим составом, удаляющим следы масла, просушить. 3. Тщательно перемешать состав до образования однородной консистенции. 4. Нанести шпателем на место ремонта ровным слоем.5. Для трещин или отверстий размером менее 8 мм толщина слоя композиции должна быть около 6 мм и заходить за край трещины отверстия) не менее 6 мм с каждой стороны. В трещинах желательно снять напряжение, просверлив отверстия диаметром 3 мм по углам.6. Через 810 минут после нанесения, композицию на ремонтируемом участке следует с усилием разгладить. Выдержать покрытие, не подвергая нагреву, в течение 6 часов. По истечении этого времени прогреть деталь до рабочей температуры не менее 150С) в течение 1520 минут.7. При наличии дефектов с размером более 8 мм ко