ATP2177 Компрессометр дизельный универсальный для большинства марок

Компрессометр дизельный универсальный для большинства марок автомобилей. Набор для измерения компрессии дизельных двигателей. Компрессометр позволяет диагностировать состояние поршневых колец, клапанов и головки блока. В комплекте адаптеры, позволяющие диагностировать широкий перечень легкового и коммерческого транспорта, а также специальной и сельскохозяйственной техники. Комплектация ATP2177: Манометр 100 мм с гибким шлангом высокого давления 370 мм с быстрым разъемом и конопкой сброса. 1 шт. Показания манометра: 0 70 кгсм атм). Свечных адаптеров для: VWAudi, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Deawoo, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA, Renault, Saab, Toyota, Volvo, . 20 шт. Форсуночных адаптеров: M20, M22, M24, Ford Stanadyne. 5 шт. Набор прижимных форсуночных адаптеров ATP2176145C. 1 шт. Порядок проверки компрессии дизельных двигателей. Проверка проводится на холодном двигателе. Всегда стравливайте давление с помощью клапана сброса перед отсоединением компрессометра! 1. Перекройте подачу топлива, отключив питание топливного насоса или отключив питание топливных форсунок. 2. Отсоедините провода свечей и извлеките свечи или форсунки. Подсоедините соответствующий резьбе свечной адаптер или адаптер форсунок. 3. Перекройте подачу топлива, отключив питание топливного насоса или отключив питание топливных форсунок. 4. Подсоедините манометр к установленному свечному адаптеру или форсуночному адаптеру. 5. Перед тестированием проверьте состояние аккумулятора полностью заряжен). 6. Прокрутите двигатель стартером на 58 тактов сжатия или пока показания на манометре перестанут расти. 7. Снимите показания и сравните их с указанными производителем характеристиками. 8. Для повторной проверки этого же цилиндра, воспользуйтесь клапаном сброса. 9. Для проверки других цилиндров повторите операцию с другими цилиндрами. Правила техники безопасности при проверке компрессии двигателя. 1. внимание! Во время работы с изделием следует строго соблюдать все требования стандартов, действующего законодательства и внутренних инструкций по технике безопасности. 2. Проверка компрессии дизельных двигателей проводится при холодном двигателе. 3. Рабочее место должно быть оборудовано надлежащими средствами вентиляции. Следует избегать вдыхания отработавших газов. 4. Всегда держите под рукой огнетушитель. 5. Подача топлива в двигатель должна быть перекрыта. Для этого следует воспользоваться рычагом блокировки двигателя или отключить электромагнитный клапан топливного насоса. 6. Во избежание получения травм при измерении давления, держите тестер на расстоянии вытянутой руки. 7. Берегитесь ожогов: быстросъемные фитинги и переходники могут нагреться во время измерения.