Сборная модель HELLER MIRAGE III CB 1:48 80411)

Длина модели: 315 мм.Размах крыльев: 173 мм.Высота: 90 мм.Количество деталей: 88 мм.Дассо Мираж III Dassault Mirage III) берт сво начало от Dassault MD550 Mirage I, который принимал участие в конкурсе объявленном Французскими ВВС в 1954 году в качестве лгкого, высотного перехватчика, способного нести ракетное вооружение и который можно было бы применять с необорудованных взлтнопосадочных полос. MD550 Mirage I совершил свой первый полт 25 июня 1953 года. Он был оснащн двумя турбореактивными двигателями Bristol Siddeley Viper. В мае 1956 года самолт достиг скорости в 1,15 Маха в пологом пикировании, и 17 декабря 1956 1.3 Маха в горизонтальном полте, но при использовании дополнительных ракетных ускорителей. Mirage I был очень небольшим самолтом, однако был способен нести достаточно серьзное вооружение и два турбореактивных Вайпера обеспечивали ему достаточный запас мощности, поэтому фирма Dassault приняла решение использовать его в качестве базовой модели и экспериментальной площадки для разработки более мощного Mirage II. Однако этот проект так и не был воплощен в жизнь. Ещ до того как переработанный Мираж начал выполнять испытательные околозвуковые полты, было решено пересмотреть весь проект и приступить к изготовлению более тяжлого варианта. Конструкция корпуса была в значительной степени изменена, он был увеличен и усилен, и вместо двух двигателей был установлен один, турбореактивный двигатель SNECMA Atar 101G2. Новый самолт совершил свой первый полт 17 ноября 1956 года и достиг скорости в 1,5 Маха при горизонтальном полте 30 января 1957.Mirage IIIC, который начал полты 9 октября 1960, стал первой промышленной версией и был идентичен Mirage IIIA. Энергетической установкой служили турбореактивный двигатель Atar 9B3 и SEPR 841 или 844 ракетные ускорители. Было изготовлено около сотни машин этой серии и они поступили на вооружение 2 и 13 эскадрилий ВВС Франции. Ещ 72 самолта без ракетных ускорителей было изготовлено для ВВС Израиля. Первые машины были поставлены в 1963 году в встали на вооружение 101 эскадрильи. Эти самолты обозначались Mirage IIICJ, и приняли активное участие в арабоизраильских войнах. Ещ 16 самолтов были куплены Южноафриканскими ВВС под обозначением Mirage IIICZ. Первый самолт для Южной Африки был изготовлен в декабре 1962 и поступил на вооружение 2го Чита эскадрона в апреле 1963 года. В течение следующих десяти лет в Южную Африку поставлялись варианты Mirage IIIEZ, Mirage IIIDZ, Mirage D2Z и Mirage IIIRZ. Кроме того ЮАР закупила 3 двухместных Mirage IIIBZ, которые несли то же вооружение что и IIIC. В середине семидесятых ВВС ЮАР постепенно поменяло все эти машины на более современные Mirage F.1.