Сигнализация автомобильная MONGOOSE 600

Многоуровневая противоугонная защита:1. Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны.2. Отключение блокировки дополнительной командой после снятия с охраны.3. Автоматический возврат в режим охраны при отсутствии команды разблокировки в течение установленного времени.Управления функцией Anti Hijack в режиме Hands Free Опция): 1. Отмена активизации Anti Hijack в случае приема сигнала радиометки.2. Активизация Anti Hijack при отсутствии сигнала метки в течении 1 минуты после включения зажигания или открытии двери при включенном зажигании.Режим турбо таймера:1. Принудительное продление работы двигателя в течение заданного времени после выключения зажигания ключом.2. Возможность досрочного отключения поддержки зажигания до окончания времени работы турбо таймера.Широкий набор охранных, диагностических и сервисных функций:1. Два пульта управления сигнализацией.2. Защита кода радиокоманд с помощью изменяемого ключа шифрования.3. Память состояний при отключении питания.4. Программируемый персональный код доступа в систему PIN код).5. Дистанционная постановкаснятие с охраны.6. Автоматическая постановка на охрану.7. Автоматический возврат в режим охраны.8. Постановка на охрану без звуковых сигналов.9. Дистанционное отключение датчика.10. Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны.11. Предупреждение о неисправности при постановке на охрану.12. Предупреждение о тревоге при снятии с охраны.13. Светодиодная индикация причины тревоги.14. Учет задержки гашения салонного света.15. Дистанционное и автоматическое управление центральным замком при включенном зажигании.16. Режим двушагового отпирания дверей при снятии с охраны.17. Режим технического обслуживания Valet.18. Двухуровневый датчик удара.19. Возможность программного выбора конфигурации датчика удара.20. Миниатюрный центральный блок.21. Входы отрицательных и положительных концевых выключателей.22. Выходы управления запираниемотпиранием дверей 300мА).23. Силовые выходы управления габаритными огнями встроенное реле 10А).24. Возможность управления электрическими стеклоподъемниками.25. Программируемый двойной импульс отпирания.26. Программируемый двойной импульс запирания.Дополнительные каналы управления: Выход отпирания багажника. Программируемый выход 1 с возможностью выбора одного из 3 режимов: 1. Выход вежливой подсветки. 2. Выход турбо таймера. 3. Выход для подключения дополнительного нормальнозамкнутого реле блокировки. Программируемый выход 2 с возможностью выбора одного из 4 режимов: 1. Закрытие стекол при постановке на охрану. 2. Выход на клаксон. 3. Импульс по удержанию кнопок. 4. Выход для двушагового отпирания дверей.