Вакуумметр автомобильный CarTool CTH005

CTH005 Вакуумный манометр автомобильный прибор для измерения и контроля уровня разряжения вакуума). Обеспечивает быструю диагностику неисправностей двигателя и газораспределительной системы без демонтажа компонентов. Стрелочный манометр поставляется с комплектом штуцеров и гибким прозрачным соединительным шлангом. Эффективность вакуумметра можно значительно повысить дополнительным использованием специализированными тестеров в соответствии с параметрами и рекомендации, представленным в технической документации конкретного автомобиля. Особенности применения вакуумный манометра CTH005: Нормативные требования вакуумных манометров соответствуют измерениям выполненным на нулевой высоте над уровнем моря. Увеличение высоты рельефа на каждые 300 м после отметки в 600 м приводит к уменьшению показаний прибора ориентировочно на 1 дюйм рт. ст. 1 дюйм 61; 25.4 мм). При обнаружении не равномерности показаний вакумметра можно предположить утечек через прокладку между впускным трубопроводом и головкой цилиндров, либо же между трубопроводом и корпусом дросселя. А также высока вероятность нарушения герметичности вакуумного шланга, сбоя момента зажигания в сторону отставания), либо нарушения установки фаз газораспределения и другие причины. Определения причин неисправностей привода ГРМ целесообразно выполнять совместно со стробоскопом определение правильности установки угла опережения зажигания) и применением метода последовательного исключения. Отклонение результатов измерения на 3 8 дюймов 76 203 мм) рт. ст. ниже нормы и при обнаружении флуктуаций свидетельствуют о возможности нарушения герметичности прокладки впускного трубопровода в районе впускного коллектора, либо неисправность инжектора впрыска топлива. Периодическое отклонение стрелки вакумметра вниз от стабильного показания 2 4 дюйма51 102 мм) рт. ст. указывает на утечках в клапанах. В этом случае используются компрессометры давления в цилиндрах и тестеры утечек. Колебания или сброс показаний могут означать с заклинивание клапанов или пропуски зажигания. Измерьте компрессию, протестировать утечки и работоспособность свечей зажигания. Вариант вибрации стрелки индикатора в пределах диапазона в 4 дюйма 102 мм) рт. ст. при холостых оборотах двигателя и дымовые выбросы из выпускной трубы. Здесь необходимо проверить уровень износа направляющих втулок клапанов, прокладки впускного трубопровода и головки цилиндров. Определите уровень проседания клапанных пружин, наличие следов прогара клапаны и постарайтесь выявить пропуски зажигания. Незначительные изменения показаний в диапазоне от одного до двух дюймов 25 51 мм) рт. ст. могут свидетельствовать о неисправностях системы зажигания. Значительные отклонения стрелки вакуумного манометра указывают на целесообразность диагностики блока цилиндров. Присутствует плавное изменение показаний в широком диапазоне шкалы протестируйте проходимость системы PCV, состав смеси холостого хода , отсутствии утечек через прокладки карбюраторакорпуса дросселя, впускного трубопровода. По скорости возврата показаний вакуумметра к исходному значению можно судить о состоянии дроссельной заслонки. Комплектация: Манометр с держателем 1 шт Гибкий шланг 1 шт Штуцера для подключения 4 шт Пластиковый кейс для переноски и хранения 1 шт