Смазка для шарнира равных угловых скоростей ШРУС) МС, ВМПАВТО, 9 кг. евроведро

Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для шрусов автомобилей.Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды.За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения металлоплакирование).Имеет высокие противозадирные характеристики.Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника.Работает при высоких температурах.Высокая термоокислительная стабильность.Не приводит к набуханию материала пыльников шрусов.Применение:Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С;Минимальная температура использования в ацсс: 15 С;Цвет: чрный;Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 6080;Температура каплепадения, С, не ниже: 195;Класс консистенции по NLGI: 23;Пенетрация при плюс 25 C, в пределах: 220 265;Коллоидная стабильность, выделенного масла, не более: 12;Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Нм, не менее: 7,0;Смываемость струй воды с пластины при плюс 38 С, , не более: 4,0.