Шины Kumho Solus 4S HA32 22555 R19 99V

Kumho HA32Всесезонные шины Kumho Solus 4S HA32 это премиальная модель, созданная для обладателей мощных и динамичных автомобилей, включая спорткары. Покрышки изготавливаются из универсальной резиновой смеси с широким диапазоном рабочих температур, которая сохраняет оптимальную цепкость при любых условиях: и в сильный мороз, и в изнурительную жару. Ламели на протекторных шашках придают шинам Kumho HA32 великолепные тяговосцепные качества и значительно уменьшают тормозной путь, позволяя безопасно управлять автомобилем на больших скоростях. Широкая номенклатура доступных типоразмеров делает эти покрышки совместимыми со многими моделями спорткаров, кроссоверов, внедорожников и других классов легковых авто.Направленный протекторелочкаДизайн в стиле елочки типичен для многих моделей зимних и всесезонных покрышек. Он особенно хорошо показывает себя на рыхлом снегу и тающей снежногрязевой массе. Благодаря Vобразному направленному рисунку, шины Kumho HA32 легко проходят через сложные участки, покрытые толстым слоем свежего или подтаявшего снега. Это позволяет без посторонней помощи и предварительной расчистки дороги выезжать из дворов и передвигаться по узким улицам, где редко бывает снегоуборочная техника.Дугообразные каналы водоотводаДренажные канавки имеют форму расширяющейся дуги. Их ширина увеличивается в направлении от центра протектора к плечевым зонам. Благодаря этому, водоотводные желобки вбирают в себя больше жидкости и снежной массы, тем самым препятствуя потере сцепления изза слэшпленинга или аквапланирования.Глубина дренажных канавок в покрышках с нулевым износом составляет около 7,58 миллиметров, в зависимости от типоразмера. Поскольку водоотводные свойства шин прямо пропорциональны глубине желобков, следует своевременно проводить замену покрышек, не дожидаясь их стопроцентного износа. Большинство моделей автошин сохраняют оптимальные дренажные свойства до глубины 34 мм. Если протектор имеет меньший остаток, следует более аккуратно и внимательно управлять автомобилем на влажных дорогах, чтобы не столкнуться с неконтролируемым заносом.