Лодочные моторы HONDA BF 20 D3 SHSU

Мотор Honda BF 20 D3 SHSU BF Ообозначение всех лодочных моторов производства Honda;20мощность мотора в л. с; D3семейство D) ; S высота транца короткий); Hтип управления ручной румпель; S электрический стартер, система подзарядки аккумулятора 12В12А без электростартера 12В6А); U регион, для которого предназначен мотор Вал 15 Размер винта 914х10 Ток зарядки 12А Бак в комплекте Подвесной мотор лодочный Honda BF20 привносит существенную новизну в семейство двигателей Хонда средней мощности. BF 20 и BF 15 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов меньших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами! Мотор Honda BF20 является единственными двигателем в своем классе, снабженными устройством полной и частичной гидравлической откидки идеального для легкого отклонения двигателя и плаванья по мелкой воде. Вплоть до средних оборотов эту функцию можно использовать как триметр для улучшения хода катера на высоких скоростях. Обеспечивая более мягкое ускорение и повышение к. п. д. расхода топлива, Honda BF20 вносит свою проверенную технологию цифрового зажигания PGM IG управляемую микропроцессором технологию, которая оптимизирует синхронизацию зажигания на любой скорости. А для еще большей уверенности вы можете положиться на электронную систему текущего контроля фирмы Хонда и всегда находиться на море в безопасности! Будучи самыми легкими, в своем классе, все двигатели Honda BF20 выпускаются в версии Power Thrust Мощное усилие) версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого к. п. д. коробки передач. А для увеличения мощности BF 20 имеет больший объем, чем все 20 сильные двигатели в мире. Цифровое зажигание для оптимального выхода мощности. Имеются версии Мощное усилие, версии с ручным запуском или электрическим стартером с автоматическим дросселем. Все подвесные лодочные моторы Honda BF 20 D3 SHU соответствуют требованиям CARB 2008 и EPA 2006. Особенности подвесных лодочных моторов Honda BF 20: Система монтажа Маятниковое движение для исключения вибрации; Рычаг переключения передач спереди двигателя для облегчения маневрирования; Не требующие инструментов фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления; Индикаторная лампа давления масла; Системы сигнализации о перегреве превышении числа оборотов; Дистанционное управление или версии с управлением от румпеля.