Сабвуфер Hertz CS 300 S2

Сабвуфер Hertz CS 300 S2Hertz CS 300 S2 Cento 300 мм 12) сабвуфер с 2Омной звуковой катушкой, мощность 700350 Вт пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа от 32 л. Он принадлежит к сотой серии Cento, которая пришла на смену знаменитой серии Energy, и превосходит предшественников как по глубине баса, так и по линейности частотных характеристик и допустимой мощности. Рекомендуемое значение полного объема корпусов закрытого типа т. е. с учетом объема Driver Displacement, вытесняемого тыльной частью динамика) еще сильнее уменьшилось и составляет всего 32 л для модели диаметром 300 мм. Это полностью соответствует общемировой тенденции автомобильного сабвуферостроения в соответствии с которой в реальной жизни и для реальных людей корпус сабвуфера должен иметь максимально компактные размеры. В то же время, благодаря оптимизации электроакустических характеристик в сравнении с сабвуферами Energy .5 предыдущего поколения сабвуферы Cento превосходят их по глубине баса, линейности частотной характеристики особенно с учетом влияния свойств салона автомобиля) и допустимой мощности 700350 Вт пиковая и продолжительная). Новое Руководство пользователя в буквальном смысле стало еще ближе к рядовому пользователю и помимо полного набора параметров ТиляСмолла содержит простые рекомендации вплоть до чертежей корпусов простой формы. Рекомендуемое значение полного объема корпусов закрытого типа т. е. с учетом объема Driver Displacement, вытесняемого тыльной частью динамика) еще сильнее уменьшилось и составляет всего 32 л для модели диаметром 300 мм. Это полностью соответствует общемировой тенденции автомобильного сабвуферостроения в соответствии с которой в реальной жизни и для реальных людей корпус сабвуфера должен иметь максимально компактные размеры. В то же время, благодаря оптимизации электроакустических характеристик в сравнении с сабвуферами Energy .5 предыдущего поколения сабвуферы Cento превосходят их по глубине баса, линейности частотной характеристики особенно с учетом влияния свойств салона автомобиля) и допустимой мощности 300150 Вт пиковая и продолжительная). Новое Руководство пользователя в буквальном смысле стало еще ближе к рядовому пользователю и помимо полного набора параметров ТиляСмолла содержит простые рекомендации вплоть до чертежей корпусов простой формы. Сабвуферы Hertz Cento выпускаются в стандартных типоразмерах 250 и 300 мм, каждый из них в двух вариантах с одной звуковой катушкой сопротивлением 2 или 4 Ома индексы S2 и S4 в названиях расшифровываются просто как Single 2 и Single 4 Ohm). Возможность простого выбора сопротивления в зависимости от предпочтений слушателя, возможностей усилителя и количества сабвуферов в системе облегчает их подключение и конфигурацию. Шестислойная звуковая катушка диаметром 35 мм намотана на каркасе из фибергласса, устойчивого к воздействию высоких температур и крепится к спайдеру и диффузору с помощью специального вентилируемого кольцевого адаптера, который значительно увеличивает надежность крепления. Еще одна немаловажная деталь сабвуферы Hertz Cento оснащены более качественными нажимными клеммами для подключения акустических проводов сечением до 8 AWG. Материал диффузора полипропилен, обладающий малым весом и хорошим демпфированием. Геометрия диффузора подвеса и центрирующей шайбы спроектированы таким образом чтобы уменьшить искажения, даже при больших перемещениях мобильной группы. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов Finite Element Analysis FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу ТиляСмолла для простоты расчета предполагают что фиксированное магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля изза влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушкидиффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала. Сабвуферы Hertz Cento не имеют вентиляционных отверстий в нижнем фланце магнита. Новая система охлаждения разработана с учетом знаний полученных в ходе разработки старшей серии сабвуферов Mille Pro. За центральным пылезащитным колпачком расположена акустическая камера, которая связана с объемом корпуса через вентиляционные отверстия в кольцевом адаптере крепления группы звуковая катушкаспайдердиффузор и радиальные отверстия в корзине динамика. Форма и размер вентиляционных отверстий рассчитаны с помощью инновационного программного моделирования по методу конечных элементов FEM Finite Element Method) таким образом, чтобы снизить турбулентность и аэродинамические призвуки. Воздушные потоки при перемещении диффузора в конечном итоге попадают за центрирующую шайбу, которая вместе с диффузором работает как акустический фильтр. Отсутствие вентиляционных отверстий в тыльной части и очень умеренная монтажная глубина, позволяют размещать динамик практически вплотную к внутренней задней стенке корпуса, для уменьшения габаритной глубины. Прочная корзина сложного профиля отлично заглушена и усилена вставками из ABS пластика, магнитная система оснащена защитным кожухом. Опционный защитный гриль и съемную фронтальную вставку можно кастомизировать в зависимости от цвета салона автомобиля.