Мотоблок бензиновый агат ХМ8, 8 л.с.

Бренд малой моторизованной сельхозтехники Агат принадлежит ОАО ГМЗ агат, образованному в 1968 году как цех 100 Московского машиностроительного завода Знамя революции на производственной площади, арендованной у ГавриловЯмского льнокомбината Заря социализма. Главной специализацией завода стал выпуск деталей для топливорегулирующей аппаратуры двигателей самолетов военной и гражданской авиации МиГ, Су, Ту, Бе, Як). В 1999 году ОАО ГМЗ агат вошел в состав фнпц Салют, одного из крупнейших производителей авиационных двигателей. А уже с 2002 года начал производить по их заказу мотоблоки под торговой маркой Салют5. В 2011 году контракт не был продлен, поэтому ОАО ГМЗ агат с 2012 года стал выпускать мотоблоки под собственной маркой Агат, по темже чертежам, на томже оборудовании, с темиже отечественными поставщиками стали, комплектующих и прежде всего редуктора, выполненного на Омском Производственном Объединении имени П. И. Баранова. Кроме того, появились новые поставщики двигателей известных мировых брендов, что позволило расширить линейку выпускаемых мотоблоков.В настоящее время мотоблоки Агат производятся в России г. ГавриловЯм, Ярославская область).Мотоблок Агат ХМ8 относится к семейству мотоблоков Агат мотоблок с коробкой передач 243;1 в 2х диапазонах), с бензиновым двигателем Hammermann ХМ Хаммерманн) мощностью 8,0 л. с. класс коммерческие двигатели общего назначения серия CF) для работы длительное время на участках средней площади. Максимальное тяговое усилие с балластным грузом 35 кг на ходовых колесах или грузом 15 кг на передней подвеске согласно инструкции) до 70 кГс.Целесообразность применения данного класса лежит в интервале от 12 до 50 соток земельного массива.Агат ХМ8,0 является классическим мотоблоком, представляющим собой фрезерный мотокультиватор со шкивом отбора мощности ШОМ), у которого почвофрезы устанавливаются на ведущую ось вместо колес. Этим определяется комплектация мотоблока: фрезы и сошник. Кроме того, прилагается комплект из двух пневматических колес.За счет колес, прицепной скобы и шкива отбора мощности мотокультиваторы Агат допускают различные схемы агрегатирования. Установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяет круглогодично выполнять широкий спектр агротехнических, хозяйственных и коммунальных работ.Особенности классических мотоблоков Агат шкив отбора мощности ШОМ) расположен на ведомом шкиве отбор по среднему ручью в сторону прицепной скобы), возможность установки ШОМ на вал, расположенный справа на редукторе, ведомый шкив привода имеет три ручья, ведомый шкив с ведущим четыре ручья) соединен двумя клиновидными ремнями, легко переводится в положение транспортировки, в котором помещается в багажник легкового автомобиля.