Подшипник Ш10

Подшипник скольжения Ш10 для подвижных соединенииПрименениеПрименение в условиях ограниченной смазки и запыленности. Могут использоваться в узлах экскаваторной техники, механизмах сельских машин, оснащении металлургической и химической промышленности, авиадеталях, устройстве подвески карьерной техники.Преимущества шарнирных подшипников Ш10 малые габариты, высокие значения грузоподъемности и прочности.Нагрузка в подшипниках передается за счет движения 2х шарообразных деталей внутри подшипника. Плавающие соединения обеспечивают движение составляющих узла в отношении друг друга в ходе функционирования машины. Подшипник скольжения Ш10 используется для восприятия комбинированных, аксиальных и лучевых напряжений в установках агрегатов и устройств.Все подшипники скольжения для подвижных соединений подразделяют на две большие части:не требующие смазки с парой сопряжения порошковый или сталькомпозиционный материал скажем: баббит, органоволокнит, сталемедный сплав или металлфторпласт)требующие постоянной подачи смазочных материалов глиссирование осуществляется по паре стальсталь и две обоймы с D61;20 и d61;10 мм сделаны из стали)Не требующие смазки подшипники скольжения используются в условиях не очень больших однонаправленных при небольших оборотах. Употребляются в неудобных для техобслуживания конструкциях с повышенными требованиями к долговечности и безопасности.1ую группу подшипников с металлическими обоймами из сталей ШХ15 или 95Х18Ш применяют в устройствах со значительными ударными и переменными нагрузками.