Парктроник модель AAALine RNG18 Inside

ААвтомобильные парктроники AAALine RNG-18 Inside 4 задних и 4 передних датчика парковки внутренней установки черного цвета. Характеристики AAALine RNG-18 Inside: 4 передних датчика парковки внутренней установки с длиной проводов 7,6 метра. 4 задних датчика парковки внутренней установки с длиной проводов 4,5 метра. Со звуковым разно тональным бипером. Звуковое индикационное сопровождение от каждого датчика о приближающемся препятствии. 4-х тональное предупреждение о препятствии. Ручное переключение регулировка голос/звук и громкости звука расположена с торца модуля. C возможностью отключения и регулировкой громкости о приближении препятствия. Само-диагностика. Само-обучение с настройкой выступающих элементов авто (например, фаркоп и пр..). Дополнительная настройка и регулировка чувствительности датчиков. Настраиваемое расстояние срабатывания передних датчиков 0,6 или 0,9 метра (при установке в передний бампер). Расстояние срабатывания задних датчиков 2 метра (при установке в задний бампер). Работа 2 крайних передних датчиков в момент движения автомобиля задним ходом. Не помеха для штатного оборудования. Установка парковочных датчиков в передний бампер при обнаружении препятствия, система подаёт низко тональный полифонический сигнал 700 Гц, с увеличением частоты по мере приближения к препятствию. Установка парковочных датчиков в задний бампер при обнаружении препятствия, система подаёт высоко тональный полифонический сигнал 2,4 кГц. Парковочная система контроля периметра авто со звуковой, разно тональной индикацией обладает чувствительной защитой парковочных радаров от ложных срабатываний. Особенности датчиков внутренней установки AAALine RNG-18 Inside: Конструкция датчиков внутренней установки, позволяет сохранить оригинальный внешний вид бампера даже при установленном оборудовании. Силиконовые уплотнительные кольца в двух цветовых вариантах в комплекте (необходимо для адаптации датчиков под цвет бампера). Датчики внутренней установки, обладают уникальной системой регулировки выступающей части парктроника, с адаптацией при различной толщине тела бампера. Формирование отверстия для датчиков, осуществляется специальным металлическим приспособлением для прокалывания отверстий в бампере авто.